Menü Muş Şark Haber
Tarih: 13.12.2022 13:33
COŞKUN, TBMM GENEL KURULUNDA MUŞ’UN ULAŞIMINA DEĞİNDİ

COŞKUN, TBMM GENEL KURULUNDA MUŞ’UN ULAŞIMINA DEĞİNDİ

Facebook Twitter Linked-in

COŞKUN, TBMM GENEL KURULUNDA MUŞ'UN ULAŞIMINA DEĞİNDİ

Halkların Demokratik Partisi (HDP) Muş Milletvekili Şevin Coşkun, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bütçe görüşmelerinde konuşarak Sultan Alparslan Havaalanını gündeme getirdi. 

 

TBMM Genel Kurulunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bütçe görüşmelerinde söz alarak konuşan Halkların Demokratik Partisi (HDP) Muş Milletvekili Şevin Coşkun, ildeki ulaşım sorunlarını dile getirdi.

Milletvekili Coşkun, konuşmasında şu ifadeleri kullandı: "Gelirlerinin yaklaşık yüzde 84'ünün halkın vergilerinden sağlanacak olan, 2023 yılı bütçesinden 181 milyar 86 milyon TL'nin ayrıldığı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bütçesinde, seçim bölgem Muş'taki ulaşım sorunlarına değineceğim. Varto ilçemize bağlı 20 köy yolu, Alpaslan-2 Barajı'nın inşaatı nedeniyle iki yıl önce sular altında kaldı. Güzergâhı değiştirilen yolun 9 kilometrelik kısmı iki yıldır yapılmadı, yurttaşlar mağdur. Bakanlığınız, önergemize verdiği cevapta "Kalan kısmın yapımı, barajı yapan firmanın uhdesindedir." diyerek sorumluluğundan kaçmıştır. Yine, Malazgirt, Bulanık ve Korkut ilçelerimizdeki yolların durumu da bundan pek farklı değil.

Ayrıca, Muş Otogarı esnafı da iflasın eşiğindedir; daha önce günde en az 15 otobüsün çıktığı otogardan, artan maliyetler nedeniyle, bugün, firmalar birleşerek ancak 3 otobüs çıkarabilmektedir. 2021 yılı Ağustos ayında 150 TL olan Muş-İstanbul otobüs bileti bugün 700 TL'dir. Muş Alparslan Havaalanı'nda da durum pek de farklı değil. Muşlu ve Bitlisli yurttaşların yoğunlukta kullandığı havaalanında, sadece Ankara, İstanbul ve Bursa'ya sınırlı sayıda uçuşlar yapılmaktadır, halk hem maddi hem de manevi olarak mağdur durumdadır. Bakan, Bütçe Komisyonu görüşmelerinde, 2053'te hızlı trenle yıllık 270 milyon yolcunun taşınacağını ifade etmiştir. Otuz yıl sonrasının hesabını yapan Bakana hatırlatmak istiyoruz: Muş'ta demir yolunda sinyalizasyon sistemi gibi gerekli önlemler alınmadığı için son yedi yılda 4 tren kazası yaşanmış, 5 kişi hayatını kaybetmiş, 4 kişi de yaralanmıştı. Sayın Bakan, gerekli önlemleri ne zaman alacaksınız? Herhâlde bugün almanız gereken önlemleri de otuz yıl sonrasına ertelemeyeceksiniz. Ayrıca, Bakanlığınıza bağlı telekomünikasyon kapsamında haberleşme hizmeti sağlamakla yükümlü olan Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumuna bu bütçede 13 milyar 375 milyon lira ayrılmıştır. Ancak, internete erişim sorununun yaşandığı yerlerden biri de Muş'tur. BTK'nin verilerine göre, internet erişimi için 2021 yılında çekilen fiber optik kabloyla Muş sondan 2'nci sıradadır.

Günlük yaşamımızın temel bir ihtiyacı hâline gelen internet, bilgi akışı ve habercilik faaliyetleri açısından önemli bir mecradır. Elektronik haberleşmede düzenleme ve denetleme faaliyetlerini yürütmekle sorumlu olan BTK ne yazık ki iktidarın talepleri doğrultusunda toplumun internete erişimini engellemektedir. Bunun en açık örneği ise 13 Kasımda 6 kişinin yaşamını yitirdiği, 81 kişinin yaralandığı İstiklal Caddesi'ndeki katliamdan sonra BTK'nin aldığı karardır. Bant daraltma kararıyla bilgi akışını ve habercilik faaliyetlerini engellemiştir. BTK'nin bağlı bulunduğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanına buradan soruyoruz: Bu kararın alınmasını sizden kim, neden talep etti? Hukuki dayanağı nedir? Bu kararla hangi kamuoyu amaçlanmıştır? Yoksa Rojava'daki Kürtlerin kazanımlarını hedefleyen, düşman gören, şiddet ortamını artıran iktidarın BTK'nin bu kararına ihtiyacı mı vardı? Çünkü gerçeklere karşı sansüre ihtiyaç duyan, umut bağlayan bir iktidarla karşı karşıyayız" şeklinde konuştu.




Orjinal Habere Git
— HABER SONU —