Havaların soğuması ve meteorolojinin kar yağışı uyarısında bulunmasının da etkisiyle 1 Aralık itibarıyla zorunlu olan kış lastiği uygulaması için sürücüler lastikçilere akın etmeye başladı. Lastikçilerde iş yoğunluğu başlarken araç sahipleri ise daha kar yağmadan hazırlıklara başladı.
Muş’ta yaklaşık 40 yıldır lastik satışı ve değişimi yapan Ömer Ergün, kış lastiği konusunda geçen yıla göre bu yıl vatandaşların daha duyarlı olduğunu ve iş yoğunluklarının arttığını söyledi. Havaların soğuması ile birlikte günde 10 ila 20 araç lastiği değişimini yaparken 1 Aralık kış lastiği uygulaması ile birlikte günde 100 ila 150 arasında araç lastiği değişimi yaptıklarını ifade eden Ergün, özellikle lastik değişiminde son model teknolojik cihazlar sayesinde daha hızlı hizmet verdiklerini kaydetti.
Lastik değişimlerinde vatandaşların çoğunun gerekli bilgiye sahip olmadığını belirten Ergün, “Aracımızın nasıl bir lastiğe uyumlu olduğu genelde araç kapılarının içinde belirtilmiştir. Fakat çoğumuz bu yazıları okumuyoruz bile. A ile başlayıp F grubuna kadar giden lastik çeşitleri, aslında aracın hız esnasında ne kadar mesafede duracağını, yol tutuşunu bize anlatıyor. Bilinçli lastik değişimi hayat kurtarır” dedi.
“ELBETTE FİYATLAR MÜŞTERİLER İÇİN ÖNEMLİ FAKAT CANLARI DAHA ÖNEMLİ”
Araç ruhsatlarında maksimum ağırlıkların yazdığını ve buna göre lastik kullanılmasının gerektiğini anlatarak Ergün, sözlerini, şöyle sürdürdü: “Örneğin A grubu bir lastikle B grubu bir lastiğin takılı olduğu araç saatte 80 kilometre hızda frene basarsa A grubu lastiğimiz 8 metre daha erken durur. Bunu F grubuyla karşılaştırdığımızda ortaya çıkan durma mesafesi saatte 80 kilometre hızda 32 metreye kadar çıkıyor. Bu yüzden lastik alımı ya da değişimlerinde müşterilerimizin bilinçli olması gerekiyor. Elbette fiyatlar müşteriler için önemli fakat canları daha önemli. Geçen seneye göre fiyatlarda yükselme var. İthal mallardaki vergiler, kilo başına kargo vergileri fiyatları yükseltti.”
“KAR LASTİĞİNE DİKKAT EDİLMELİDİR”
Kış lastiği alırken özellikle lastik kalitesinin göz önünde bulundurulması gerektiğinin altını çizen Ergün, “Kış lastiği, trafikte yüksek güvenliğin sağlanması açısından büyük önem taşımaktadır. Alınan lastiklerin tümü aynı ayara ve kaliteye sahip olmalıdır. Aksi durumda sağa/sola çekme durumları yaşanabilir. Bu, özellikle uzun yolda girilmemesi gereken risklerden biridir. Kış lastikleri diş derinliğinin 3 mm.nin altında olmaması gereklidir. Diş derinliği 3 mm.nin altına inmiş olan kış lastikleri, hem karlı, buzlu ve ıslak zeminlerde aracın çekiş performansının düşmesine yol açar, hem de güvenli sürüşe engel olur.
Alacağınız kış lastiği ebatlarının, aracın standart lastiklerinin ebadından daha geniş tabanlı olmaması gerekir. Bu durumda lastiklerin yol tutuşu azaldığından, kızaklanmaya sebep olabilir. Kış lastikleri, yakıt tüketimini ve kabin içi sesi artırır. Bu nedenle satın almadan önce fiyatına, yakıt tüketimine ve kabin içi sese etkisine dikkat etmelisiniz” ifadelerini kullandı.
“LASTİĞİNİZİN ÖNCE BALANS AYARLARI YAPILMALIDIR”
Lastiklerin araca takılmadan önce balans ayarı yapılması gerektiğini hatırlatan Ergün, “Kış lastiklerinizi değiştirmiş olsanız bile, aracınızda zincir bulundurma sorumluluğun devam etmektedir. Kış lastikleri kullanarak, zincir kullanımına gerek olmadığı düşünülmemelidir. Kış lastiklerinizi takmanız hem yol güvenliğinizin sağlanması, hem de maddi kayıplara uğramamanız için gereklidir. Mevsimin gerektirdiği lastikleri takarak bu nedenle meydana gelebilecek kazaları ve maddi riskleri de bertaraf etmiş olursunuz. Lastiklerinizi önerilen kilometre kadar kullanıp, gerekli değişiklikleri ve bakımları yaparak, uzun vadede bütçenize katkı sağladığınızı görebilirsiniz. Bütçenize en uygun kış lastiği seçimi için internetten yapacağınız bir araştırma yeterli olacaktır. Bazı sitelerde toplu alım teklifleri yapılmakta, böylece katılım sağlayanlar lastikleri tek başlarına almaktansa, toplu fiyattan yararlanıp daha ucuza mal etmektedir. İlkbaharda kış lastiklerinizin çıkartıp uygun bir alanda depolayarak, bir sonraki kış için temiz saklamanızı tavsiye ederiz. Böylece her sene yeni lastik almak yerine var olan lastiklerinizi daha uzun süre kullanmış olursunuz.
“AVRUPA`DA YILLARDIR İŞLEYEN SİSTEMİN TÜRKİYE`DE YENİ OLDU”
Avrupa`da yıllardır işleyen sistemin Türkiye`de yeni olduğuna işaret eden Ergün, “Çoğu lastik değişimine gelen müşterilerimiz muayeneden geçemediğini söylüyor. Sebebi ise işte bu araç ağırlığı ve lastik orantısı. Bugünlerde kış lastiğinin zorunluluğundan dolayı çok yoğunuz. Bırakın aracınızı getirip hemen değişim yapmayı 4-5 gün sonrasına randevu verebiliyoruz. Araç kullanıcılarımıza tavsiyemiz de bu durumu zorunluluk olarak değil, duyarlılık olarak görmeleri” sözlerine yer verdi.
Aracının lastik değişimi için gelen Can Alkaş ise “Aracımı yeni aldığım için kış lastiklerimi de sıfır aldım. Mühim olan canımız. Allah korusun, bir kaza durumuna sebebiyet vermemek için duyarlı olmak lazım” şeklinde konuştu.
