Havaların soğumasıyla birlikte araçların kışlık bakım ve onarım sezonu başladı. Oto tamir ustaları araçların kışlık bakımları için önemli uyarılarda bulundu.
OTO TAMİR USTASINDAN UYARI
Havaların soğumasıyla birlikte araçların kışlık bakım ve onarım sezonu başladı. Oto tamir ustaları araçların kışlık bakımları için önemli uyarılarda bulundu.
Muş’ta havaların soğumasıyla birlikte araç akülerinin kontrol edilmesi gerektiğini belirten oto elektrik ustası Murat Kaymaz, 3 bin liralık akü masrafından kaçan vatandaşların 50 bin liralık motor arızası ile karşılaşabileceklerini vurguladı.
Kentte havaların soğumasıyla birlikte oto tamircilerde yoğunluk oluşmaya başladı. Kış ayına hazır bir şekilde girmek isteyen sürücüler, araçlarının kışlık bakımının yanı sıra araç aküsünü de kontrol ettiriyor. Kış aylarında araçların masraf çıkarmaması için şimdiden kontrollerinin yaptırılması gerektiğini belirten oto tamir ustası Murat Kaymaz, “3 bin liralık masraftan kaçan sürücülerimiz, 50 bin liralık masrafla karşı karşıya kalabilir” ifadelerini kullandı.
Akülere kış aylarının gelmeden bakılması gerektiğini aktaran Kaymaz, “Akülerin test edilmesi gerekiyor. Makineye bağlanan akülerin kontrolü yapıldıktan sonra ölçülmesi lazım. Eğer akünün şarjı düşükse şarja bağlanması ama bitmişse yenilenmesi gerekiyor. Akünün yanında kış için antifriz seviyesinin ölçülmesi lazım, düşükse eklenmesi veya değiştirilmesi gerekiyor. Kış aylarında akülerin bakımı yapılmazsa akü boşalır ve yolda kalırsınız. Aküsü biten vatandaşlar genelde araçları vurduruyor, fakat bu araca iyi gelmediği gibi motora da zarar veriyor. Akü değiştirmedikleri için motor arızasına kadar gidebiliyor. Akü bozuksa değiştirilmesi gerekirken takviye ile kurtarılabiliyorsa takviye edilmesi gerekiyor. Vatandaşlarımız aküleri boşaldığı zaman arabayı vurdurmaya çalışıyorlar fakat 3 bin liralık masraftan kaçıp, 50 bin liralık masrafla karşılaşabiliyorlar. Bunun yerine akü değişimi veya takviye edilmesi sizi daha büyük masraftan kurtaracaktır” dedi.
Marketlerde satılan dereceli antifrizlerden uzak durun
Araçların kışlık antifriz, yağ ve filtre değişimlerinin zamanında ve işin ehli tarafından yapılması gerektiğinin altını çizen Kaymaz, araçlarda yağ, filtreler ve antifriz bakım ve değişimlerinin araç motoru için oldukça önemli olduğunu söyleyerek, araç sahiplerine araç motorlarının uzun ömürlü olabilmesi için marketlerde satılan dereceli antifrizlerden uzak durmaları konusunda uyarılarda bulundu.
Kaymaz, kilometresi veya süresi dolmuş yapıların motorda katılaşarak motora zarar vereceğini söyleyerek motor yağlarının zamanında veya kilometresi dolduğunda mutlaka değiştirilmesi gerektiğini söyleyip antifriz değişiminde kullanılacak antifrizin mutlaka refraktometre ile ölçülmesi gerektiğini belirtti.
Araçlarda yağ değişiminin kilometresine veya yıllık bakımına göre değiştiğini söyleyen Kaymaz, "Araç bakımları genel olarak 10 bin kilometreye gelince veya yılı dolunca yapılması lazım. Yağ değişimi ve bakımlar buna göre belirlenir. Aracı daha sağlıklı ve temiz kullanmak için kilometresi 7 bin veya 8 bin olunca bakımları yapmak lazım" dedi.
"Araç yağ değişimi ve bakımlarının zamanında yapılmaması motora mal olur"
Yağ değişiminin önemi ve kirli yağın motora zararları konusunda Kaymaz, "Araç yağını değiştirmediğiniz zaman kirli yap motora zarar verir. Temiz yağ motor performansını yükseltir. Performansı düşürmez, motora ve kişinin bütçesine zarar vermez, kişiyi yolda bırakmaz. Eski yağ kullanılmaya devam edildiği zaman motor içerisinde katranlanma olduğu zaman motor vurma dediğimiz olay olur ve maddi ve manevi olarak büyük zararlarla karşılaşılabilir. Motorun yağ bakımı yapılmadığında içerisinde katranlanan yağ filtresi, üst kapak dediğimiz silindir kapağına yağ verilmediği zaman eksantrik millerini kitler ve sorasında motor yatak sarar. Sonuç olarak A’dan Z’ye motor rektifiye olur ve bu da müşteriye maddi olarak yansır" ifadelerini kullandı.
Kaymaz sözlerine şöyle devam etti: "Suyla kullanımına devam edilen araçlar kışın eksi derecelerde vurduğu zaman araç motoru donar. Donduğu zaman tıpkı yağ bakımını ihmal ettiğimiz gibi aynı sonuçlar doğurur ve araçta büyük masraflar oluşur ve müşteriye maddi külfet olarak geri yansır."
"Derecesiz saf antifrizler tercih edilmelidir"
Antifrizin çeşitleri olduğunu söyleyen Kaymaz, "Antifrizlerin bir derecesi olduğu biliniyor. Ama kimi antifrizler, sıfırın altında 30, 40 derecedir. Bir araçta saf su olduğu zaman dereceli antifriz kullanılmamasına özen gösteriyoruz. Eğer dereceli kullanıldığı zaman saf antifriz kullanılması lazım çünkü bir aracın suyu boşaltıldığında radyatördeki su tek boşaltılır, bloklardaki su kalıyor, kişinin onu boşaltma imkânı olmaz. Bundan sebep derecesiz antifriz kullanılması lazım. Saf antifriz kullanıldığında istenilen dereceye ulaşılır. Bununla beraber derecesiz saf antifrizlerin motoru çürütme gibi zararları olmaz. Diğer türlü motorlara zararı çok olur." dedi.
Refraktometre ile ölçüm yaptıklarını aktaran Kaymaz, sıvıdaki su oranını ölçen bu cihazla antifriz ölçümü yaptıklarını ve saf antifrizlerin etkisinin sıfırın altında 70’lere kadar olduğunu söyleyerek saf antifrizdeki kullanımımın amacının araç içerisindeki parçaların çürümemesi olduğunu aktardı.
Araçlarda yaz ve kış antifriz kullanımını öneren Kaymaz, antifrizin kışın doldurulup yazın boşaltıldığında, yaz mevsiminde araçta olan kaçaklar olunca su ilave edilmeyip antifrize ilave edilmesi gerektiğini söyledi.
"50 liradan kaçıp motora 5 bin lira masraf yapmaya gerek yok"
Piyasada bazı araç kullanıcılarının bazı yanlış ve zararlı uygulamalarda bulunduğunu aktaran Kaymaz, "Piyasada bazıları araçlarına şekerli su ilave ediyorlar. Şurup hazırlayıp radyatörden ekliyorlar, bu uygulama aracı çalıştırır, donmamasına da etkisi olur ancak bu uygulama çok zararlıdır, zamanla kristalleşen şeker hortumlarda tıkanmalar oluşturur ve araçta hararet yükseltir, hararet yükselince de üst kapak contası yanar ve bunun bedeli olarak da müşteriye yansır. Piyasada olan antifriz ile kaliteli antifriz arasında ortalama 50 lira fiyat farkı var, 50 lira için motora 5 bin lira masraf çıkarmaya değmez. Müşteri bu konuda duyarlı olmalıdır." şeklinde konuştu.
"Aracınızın motor sağlığı için marketlerden antifriz almayın"
Yıllardır oto tamirciliği yaptığını söyleyen Kaymaz, "Neyin ne olduğunu tecrübelerle öğrendik, müşteriye defalarca kaliteli ürünün öneminden bahsetmemize rağmen bazı müşteriler burada pahalı diyerek marketlerde ucuz diyerek marketlere yöneliyorlar. Buradaki antifriz derecesizdir ve saf antifriz. Marketlerdeki antifrizler ise sıfırın altında 37 olan antifrizler" dedi.
Kaymaz, marketlerde satılan antifrizler ile saf antifriz arasındaki farkı ise şu şekilde anlattı: "Araç ortalama 6-7 litre su alıyor. Kişinin boşalttığı su miktarı 2 buçuk litre, doldurulan 3 litre antifriz 3 litre var olan suyla karıştırıldığı zaman derece otomatikman 15’e iner. Ama saf antifriz (en az sıfırın altında 70 derece) olduğunda 3 litre suya 3 litre antifriz eklediğiniz zaman işte o zaman sıfırın altında 37 dereceyi bulabiliriz. Dereceyi yakalamadan ziyade motor üst kapak ve bloklarının çürümemesi ve paslanmaması için saf antifrizi öneriyoruz. Her bütçeye uygun markalar var, bir kış atlatılır belki ama ilerleyen zamanlarda motorda ağır hasarlar oluşabilir. İşte biz bunu müşteriye bir türlü anlatamıyoruz maalesef. Üç, beş kuruşa bakmaktansa müşteri işin ehline geldiği zaman gönül rahatlığıyla işini yapıp aracı teslim alınca istediği yere ve yola güvenle çıkabilir."
